Avec un doublement du trafic aérien depuis 20 ans, la réglementation aéronautique en matière de bruit est de plus en plus sévère. La réduction de la pollution sonore est devenue un enjeu prioritaire pour les acteurs du secteur aéronautique.

Les nuisances sonores ont un impact néfaste sur la qualité de vie des riverains, et sur celle des personnels aéroportuaires. Le confort acoustique est également un critère commercial important pour le passager d’un avion ou d’un hélicoptère.

Les sources de bruit engendrées par un avion à réaction sont multiples: bruits moteur (bruit « de jet », bruits de la combustion, bruits des pièces tournantes), bruits des turbulences aérodynamiques autour du fuselage, des ailes, des volets, du train d’atterrissage....

Les innovations technologiques ont permis, ces dernières années, de réaliser des progrès notables au niveau acoustique: moteurs à double flux de gaz, aubes aérodynamiques, nacelles spécifiques....

Metabsorber innove et accompagne les constructeurs et équipementiers aéronautiques pour leur permettre d’atteindre de nouveaux objectifs en matière de réduction de bruit, avec une toute nouvelle technologie brevetée qui permet de rendre absorbant n’importe quel matériau.